Fisker Tramonto – 325 km/h

Fisker_TramontoFisker_Tramonto1Fisker_Tramonto2

Prędkość maksymalna (km/h) 325

Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 3,6

Silnik V8, z kompresorem

Pojemność skokowa (cm3) 5439

Moc (KW/KM) 455/610

Max. moment obrotowy (Nm/przy obr./min) 650/2200-4700

Masa własna (kg) 1909

Długość/szerokość/wysokość (mm) 4790/1900/1370

Cena 296 775 dolarów w 2006 roku

Fisker jest stosunkowo nową firmą, powstałą w 2005 roku, czyli podobnym czasie co inna amerykańska firma – słynna już Tesla. A już rok później zaprezentowała swój własny model – Tramonto w 2006 roku. Marka wzięła nazwę od nazwiska głównego założyciela – Henrika Fiskera. Założyciele to doświadczeni konstruktorzy pracujący wcześniej dla takich koncernów jak BMW, Aston Martin czy Ford, którzy postanowili działać na własny rachunek.

Budowa tego kabrioletu opiera się na Mercedesie SL 55 AMG (serii R230). Posiada jego silnik, który został wzmocniony z 500 KM do 610KM i wyposażenie kokpitu. Tylne światła przypominają te z roadstera BMW Z8, a przód przypomina modele Astona Martina. Osiągi modelu, były dużo lepsze niż jego protoplasty (nawet tego w bardzo porównywalnej mocy 612-konnego modelu SL 65 AMG) i wynosiły 3,6 sekundy i aż 325km/h. Cena pojazdu została wyceniona w 2006 roku na blisko 300 000 dolarów, z czego przeszło 100 000 dolarów, to koszty przeróbki karoserii i wyposażenia we wnętrzu auta. Planowane było tworzenie 150 egzemplarzy rocznie… jednak ten popyt na ten samochód zweryfikował oczywiście rynek i powstało zaledwie 15 egzemplarzy tego ładnego kabrioletu.

Fisker w późniejszych latach stworzył jeszcze parę modeli, które jednak nie osiągnęły wielkiego sukcesu, choć wśród najbardziej znanych właścicieli elektrycznego sedana Karma byli Leonardo DiCaprio (który nawet zainwestował swoje pieniądze w rodzimą markę) oraz Justin Bieber, a sam samochód był reklamowany w serialu komediowym „Dwóch i pół”. Później nastąpiło bankructwo marki, a dziś słychać coraz realniejsze plany stworzenia konkurenta dla Tesli 3, oczywiście elektrycznego modelu – Emotion. Oby tym razem marce udało się przetrwać i zbudować coś więcej niż tylko prototyp, gdyż model Emotion, a jakże wywołuje pozytywne emocje!

Skomentuj

Wprowadź swoje dane lub kliknij jedną z tych ikon, aby się zalogować:

Logo WordPress.com

Komentujesz korzystając z konta WordPress.com. Wyloguj / Zmień )

Zdjęcie z Twittera

Komentujesz korzystając z konta Twitter. Wyloguj / Zmień )

Zdjęcie na Facebooku

Komentujesz korzystając z konta Facebook. Wyloguj / Zmień )

Zdjęcie na Google+

Komentujesz korzystając z konta Google+. Wyloguj / Zmień )

Connecting to %s